1/ démontage de la plaque levier de vitesse:
-Baissez la bague de finition du pommeau (1).
-Retirez le taquet de blocage (2)
-Tirez sur le pommeau (3).
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2/ Démontage de la plaque de finition.
- Déclipser la plaque (1)
- Déconnectez le câble (2)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Nota 1 : si vous avez du mal a le sortir, appuyez sur le levier rose pour passer la boite en D Nota 2: Ouvrez le vide poche pour faciliter le retrait de la plaque.
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3/ Démontage du vide poche.
-Dévissez les 2 vis en bas du vide poche (3).
-Tirez vers vous , le vide poche va sortir (1).
-Débranchez tous les câbles (2).
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4/Démontage de la platine de climatisation.
-Déclipser le module.
-Déconnectez tous les câbles.
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5/ Démontage du TGW.
-Dévissez les 4 vis.
-Tirez le TGW vers vous.
-Déconnectez tous les câbles.
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6/ Démontage de l' écran Uconnect.
-Déclipsez la façade complète.
-Tirez l'écran vers vous.
-Déconnectez tous les câbles
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7/ Démontage de l'horloge (optionnel)
-Déconnectez les câbles (2).
-Dévissez les 3 vis (3).
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Une vidéo d'une partie du démontage:. Merci ghostdog38side.
8/ Démontage porte gobelet
- Déclipsez la garniture (1) . il y a 2 clips au niveau du couvercle de l' accoudoir et 2 vers les portes gobelets.
- Dévissez les 4 vis au niveau du porte gobelet (2)
- Sortez le couvercle du porte gobelet (3) , vous pouvez sortie la trappe (4) si besoin.
- Sortez le porte gobelets , déconnectez les câbles.
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Vidéo du démontage :
9/ Démontage bloc compteur.
- Démontez la garniture sous le volant.
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- Abaissez et avancez le volant au maximum , vous aurez plus de place pour accéder a certaines vis.
- Retirez la casquette (1), il suffit de tirer vers vous.
- Retirez les inserts de chaque coté du volant (2) ils sont clipsés.
- Retirez le cache souple entre la colonne de direction et le bloc compteur (3)
- Vous avez accès au 4 vis (4) qui maintiennent le bloc ( 2 en haut , 2 en bas) retirez les , tirez sur le bloc et déconnectez les câbles. Vous pouvez aussi retirez les "lentilles" (5) du bloc, c'est clipsé.
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10/ Démontage grille de ventilation conducteur et passager
Déclipsez la partie chromée, puis l'entourage noir. Tirer le bloc vers vous , il est juste emboité dans une gaine.
Déclipsez les ailettes, vous pouvez aussi déclipsez la manette gauche droite.
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Dernière édition par Vincent le Ven 12 Mai - 18:23, édité 18 fois
-Baissez la bague de finition du pommeau (1).
-Retirez le taquet de blocage (2)
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2/ Démontage de la plaque de finition.
- Déclipser la plaque (1)
- Déconnectez le câble (2)
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3/ Démontage du vide poche.
-Dévissez les 2 vis en bas du vide poche (3).
-Tirez vers vous , le vide poche va sortir (1).
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-Déclipser le module.
-Déconnectez tous les câbles.
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-Dévissez les 4 vis.
-Tirez le TGW vers vous.
-Déconnectez tous les câbles.
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6/ Démontage de l' écran Uconnect.
-Déclipsez la façade complète.
-Tirez l'écran vers vous.
-Déconnectez tous les câbles
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-Déconnectez les câbles (2).
-Dévissez les 3 vis (3).
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8/ Démontage porte gobelet
- Déclipsez la garniture (1) . il y a 2 clips au niveau du couvercle de l' accoudoir et 2 vers les portes gobelets.
- Dévissez les 4 vis au niveau du porte gobelet (2)
- Sortez le couvercle du porte gobelet (3) , vous pouvez sortie la trappe (4) si besoin.
- Sortez le porte gobelets , déconnectez les câbles.
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9/ Démontage bloc compteur.
- Démontez la garniture sous le volant.
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- Retirez la casquette (1), il suffit de tirer vers vous.
- Retirez les inserts de chaque coté du volant (2) ils sont clipsés.
- Retirez le cache souple entre la colonne de direction et le bloc compteur (3)
- Vous avez accès au 4 vis (4) qui maintiennent le bloc ( 2 en haut , 2 en bas) retirez les , tirez sur le bloc et déconnectez les câbles. Vous pouvez aussi retirez les "lentilles" (5) du bloc, c'est clipsé.
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10/ Démontage grille de ventilation conducteur et passager
Déclipsez la partie chromée, puis l'entourage noir. Tirer le bloc vers vous , il est juste emboité dans une gaine.
Déclipsez les ailettes, vous pouvez aussi déclipsez la manette gauche droite.
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